Sahilyolu Doğu Karadeniz'in Can Damarı

Sahilyolu Doğu Karadeniz'in Can Damarı

AK Parti Trabzon milletvekili aday adayı Abdulkadir Uraloğlu, açıklamalarını sürdürüyor.

AK Parti Trabzon milletvekili aday adayı Abdulkadir Uraloğlu, açıklamalarını sürdürüyor.

Uraloğlu açıklamasında”2002yılında 8 milyon 655 bin olan motorlu taşıt sayısı 2015 yılı itibariyle 18 milyon 828 bine ulaşmıştır. Hızla gelişmekte olan ülkemizde 1000 kişiye düşen araç sayısının daha da artacağını rahatlıkla görebiliyoruz. Son 13 yılda sayısı iki kattan daha fazla artan araçlarla hangi yollarda seyrediyoruz. Gerek şehirlerarası ve gerekse şehir içinde bütün Türkiye’de birçok yollar yaptık. Şehirlerarası yollarda saatlerce konvoylar halinde seyrederek tahammül sınırlarımızı zorluyorduk. Parça parça yapılmış toplam 6101 km bölünmüş yolda ne kadar rahatlayabiliyorduk. 42 km uzunluğunda Bolaman virajlarını ne kadar zamanda geçebiliyorduk. Ortalama 1 buçuk saat. Şimdi Bolaman virajlarını ortadan kaldıran, Ordu Nefise Akçelik tünellerini de bünyesinde bulunduran ve uzunluğu 27 km’ye düşen yüksek standartlı bölünmüş yolda hız sınırlarına uyarak 15 dakikalık güvenli bir yolculukla Bolaman’ı geçebiliyoruz. 75 İl’e bölünmüş yolla çok rahat ulaşabiliyorsunuz.

Karadeniz Sahil Yolu esasında sadece ilimiz sadece bölgemiz veya sadece ülkemiz için değil komşu ülkeler için de önemli olan uluslararası bir yoldur. Hatta Karadeniz çevresindeki ülkelerin Karadeniz Çevre Otoyolu konusunda mutabakatı vardır. Biz Türkiye olarak üzerimize düşeni yaptık. Karadeniz sahil yolunu bitirdik. Karadeniz sahil yolu aynı zamanda yerleşimin hiç bitmediği Doğu Karadeniz’de adeta can damarı gibidir.

Tanjant yolu 2005 yılında yine AK Parti hükümetimiz zamanında bitirilmiştir. Şu an sahil yolu ve Tanjant yolu yapılmamış olsa Trabzon’da herhalde ulaşım olmazdı.

  • Kanuni Bulvarı halen devam ediyor. 2015 sonu itibariyle kısım kısım trafiğe açılacak.
  • Erdoğdu Bölünmüş yolu devam ediyor.
  • Uğurlu-Karşıyaka yolu devam ediyor.
  • Atapark farklı seviyeli kavşak projesi devam ediyor.
  • 2600 km’lik Yeşil Yol’un yaklaşık 500 km’si tamamlandı.
  • Araklı-Bayburt bağlantısını sağlayacak olan Salmankaş Tüneli 2015 yılında hizmete açılıyor.
  • Zigana Tüneli 12 bin 900 metre uzunluğunda olacak olup ihale süreci devam ediyor.
  • Beşikdüzü-İskenderli-Tonya yolu,
  • Düzköy-Tonya yolu,
  • Kavaklı-Söğütlü-Yıldızlı yolu gibi projelerde yapım çalışmaları devam ediyor.
  • Sultan Murat yayla yolu asfaltlandı.

uraloglu1-003.jpg

 

İlimizde birçok yol yapıldı. Mevcut yollarında neredeyse tamamının standartı yükseltildi.

Sonuç olarak 6101 km olan bölünmüş yol uzunluğu 24.000 km’ye, Trabzon’umuzda da 73 km olan bölünmüş yol uzunluğu 178 km’ye çıkartılmıştır. İlimiz için ihtiyaç olan ve gelişmesine katkı sağlayacak ulaşım projeleri Belediyelerimiz ve Karayollarımız tarafından bir bir hayata geçirilmektedir” dedi.

 

 

 

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
1 Yorum
Siyaset